日産サニー
1998年デビューの現行モデルは2002年5月にマイナーチェンジを受け、昔ながらの3BOXセダンスタイルのまんま継続して販売されとるちうわけや。トヨタカローラが大いなる変身を遂げたのとは対照的や。Zやマーチやらなんやら、華々しい新型車がある一方で、開発予算を絞り込んで会社の建て直しに注力してきた日産の裏のカオがこのサニーと言えるかもしれへん。もっともっともっともっともっともっともっともっともっとも、クルマとしてはそもそもよくできたモデルやったちうわけや。どエライクリーンなセダンスタイルは背の高いセダン全盛時代の今、逆に懐かしく、新鮮やらあるちうわけや。インテリアのデザインは奇をてらいまへんもので、どなたはんもが落ち着けるものや。注目すべきはその環境性能。1.3Lエンジン搭載車、1.5Lエンジン搭載車ともに低燃費、低排出ガスを実現したちうわけや。特に1.3Lエンジンは超-低排出ガス、すなわち3ツ星を獲得しとるちうわけや。FF車はずぅぇえええぇぇええんぶグリーン税制適合車となっとるちうわけや。いずれのエンジン搭載車と5MTもしくは4ATを選択することができるが、4WDモデルは1.5L車にのみ設定されるちうわけや。
日産サニーについてのコラム