トヨタラウム
コンパクトなワゴンスタイルにリアスライドドアや広い居住空間、シートアレンジやらなんやらミニバンの機能を詰め込むことでコンパクトカーの新境地を開いたラウム。2003(H15)年に2代目へと正常進化を果たしたちうわけや。こだわったのは、トヨタがユニーバーサルデザインと呼ぶ設計思想や。どないな乗り手にもやさしく、使いやすいクルマであることを目指したコンセプト。最も顕著に表れとるのが、乗降性や。最大の特徴は、助手席側のドアがピラーもろとも開くパノラマオープンドア(センターピラー内蔵ドア)。電動パワーリアスライドドアを開けると、1.5mちう大開口部が現れ、乗降性の良さは圧倒的。3段階で開くフロントドアや、乗り降りを楽にする多数のアシストグリップ、キーを携帯するだけでドアをロック・アンロックできるスマートドアロックやらなんやらも設定するちうわけや。助手席が回転するフレンドリーシート(オプション設定)も乗り降りをラクにする機能や。高効率パッケージによって室内空間はさらに拡大され、特に後席の居住性が向上しとるのもポイント。グレード体系はどエライシンプルで馬力のちゃう1.5L+4ATのみ。2WDとフルタイム4WDが選べるちうわけや。
トヨタラウムについてのコラム