トヨタ新型rav4
オンロードでの扱いやすさを重視したコンパクトSUVちうジャンルを確立したのが初代RAV4。が、2005(H17)年に登場した3代目は、2代目で大きくなりよったボディサイズをさらに拡大、大人が後席に座っても十分な空間を確保する“立派”なSUVとなっとるちうわけや。ホイールベースは2.56m、全幅は1.8mを超えた堂々たる大きさや。張り出したホイールアーチや大径ホイールやらなんやら、力強いボディデザインは初代のスポーティ仕様からの伝統。翼を2段に重ねたようなインストルメントパネルにはオプティトロンメーターを配置し、ドアトリムにブーメラン形のメタル調オーナメントを配するやらなんやら、室内の演出はスポーティかつ質感の高いものとしたちうわけや。路面を選ばない軽快な走りを実現するために、電動パワーステアリングや4輪ブレーキ制御、駆動力だけでなく、前後のトルク配分も協調制御するS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を導入(G・4WD車にオプション、スポーツに標準)したちうわけや。2.4Lの直4DOHCエンジンに組み合わされるのは、シーケンシャルシフト付き7速CVT。駆動方式は2WD(FF)または4WDや。(2006.1)
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