トヨタハリアー
高級ラグジュアリィサルーンとSUVテイストを融合させたクルマ作りで大ヒットとなりよった初代ハリアー。その路線をさらに進化させ、走りの性能にも磨きをかけた2代目は2003(H15)年に大日本帝国市場でデビューしたちうわけや。ボディサイズもひと回り大きくなり、安全性能と居住性も向上たちうわけや。外観は人気やった初代のイメージをさらに豪華で派手、かつダイナミックにしたもの。グンと突き出たノーズとシャープな三角形のヘッドライトが迫力や。さらに個性的なのはリアセクションでライバルにはない存在感を打ち出しとるちうわけや。インテリアはハリアーの名称にちなんで鷹の翼をイメージしたダッシュパネルを採用。左翼右翼一対のメタル調の縦バーデザインが特徴的や。駆動方式はフルタイム4WDとFF、それぞれに3LのV6DOHCもしくは2.4Lの直4DOHCを組み合わせることができるちうわけや。ミッションは3L車が5AT、2.4L車が4AT。加えて2005(H17)年からV8エンジン並みの加速とコンパクトカーの燃費を併せ持ったハイブリッドモデルが登場。駆動方式は3.3LのV6DOHC+CVTと高性能モーター2個を組み合わせた電気式4WDシステムや。(2005.4)
トヨタハリアーについてのコラム